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2030年,世界杯将回归西班牙。在争夺主办城市席位的角逐中,拉科鲁尼亚正面临越来越大的压力。由于规划难产、资金断裂以及当地政坛的持续拉锯,里亚索球场的前景正日益受到质疑。
尽管拉科鲁尼亚曾被国际足联列入预选名单,但它如今已成为所有候选城市中唯一一个尚未动工,甚至连设计蓝图都未完成的“吊车尾”。
这种滞后在当地政坛引发了剧烈震荡,反对党人民党直言,用于球场现代化改造的专项资金已从最新的市政预算中消失,这让本应在今年年中启动的设计招标化为泡影。
国际足联已明确将2026年9月定为全球场馆达标评估的最后期限,这意味着在美加墨世界杯大幕落下后的短短两个月内,拉科鲁尼亚必须向世界展示出实质性的动工迹象,否则里亚索球场将彻底失去入场券。
比起资金分配的扯皮,更深层的阻力来自于球场真正的灵魂——拉科鲁尼亚俱乐部。
作为里亚索球场的核心租户,俱乐部对于这份突如其来的“世界杯红利”保持着近乎冷酷的理智。俱乐部主席胡安·卡洛斯·埃斯科特曾公开表:“我们支持世界杯,但绝不能以牺牲俱乐部的长期财务健康和球场的实用性为代价。”
国际足联要求世界杯场馆容量至少达到4万人,而里亚索目前的计划是扩建至4.8万人。俱乐部指出,虽然拉科球迷忠诚度极高,但要在日常联赛中填满一座近5万人的球场几乎不可能。
过剩的容量不仅意味着高昂的后期维护成本,更可能因稀缺性降低而导致门票收入的变相缩减。
此外,俱乐部还担心在漫长的施工期间,球队将被迫搬离主场,这不仅会严重打击球队士气,更会导致季票会员流失,造成不可逆的经济损失。
在这场关乎城市荣誉的博弈中,外部竞争者的虎视眈眈让局势更显紧迫。西班牙足协多次在公开场合将拉科鲁尼亚与同省死敌维戈进行对比,指出维戈在政府与俱乐部协作上展现了更清晰的共识。
如果加利西亚地区最终只能保留一个主办名额,那么准备更充分的维戈随时可能取代拉科鲁尼亚的位置。
与此同时,瓦伦西亚也正凭借更大规模的“新梅斯塔利亚球场”计划试图重返赛场,争夺那张宝贵的入场券。
面对这种内忧外患,拉科鲁尼亚市政发言人不得不公开喊话,承认与俱乐部达成共识是“逻辑上的必然选择”。1月30日即将召开的特别委员会会议,被外界视为里亚索球场命运的最后分水岭。
如果届时各方仍无法在扩建规模与融资分成上达成一致,拉科鲁尼亚不仅会错失这次致敬世界杯百年的体育盛会,更可能在与维戈、瓦伦西亚等城市的竞争中,面临在未来足球版图与城市综合竞争力上被边缘化的长期风险。
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